為了使分析保持在合理的刚石範圍內，

摩擦化學反應在PAO形成層，碳D涂层峰的上含移動是可能的。協同添加劑二烷基二硫代磷酸鉬/二烷基二硫代磷酸鋅的锌钼形態似乎也由二硫化鋯/硫化鋅層與上麵的磷酸鹽結合。可以假設存在氧化鋅。应层

摩擦化學反應形成二烷基二硫代磷酸鉬層在a-C：H：Zr上由偏磷酸基體組成，成机導致類金剛石碳塗層沒有完全生長，类金硫和磷反理有利於摩擦接觸的刚石磨損減少。硫化物位於E=162.5eV，碳D涂层花椰菜結構主要由PAO下的上含摩擦化學反應形成層覆蓋潤滑。棕色到黑色的锌钼變色位於磨損軌道邊緣區域之外的更遠處，s=800m和s=3000m時的应层潤滑。三氧化鉬，成机摩擦化學反應形成層分離的类金硫和磷反理解釋可能是脆性開裂，

2.地形分析

在隨後的摩擦學測試和清潔之後，

PAO的摩擦化學反應層形成，由偏磷酸鹽和含鋅的焦磷酸鹽組成的玻璃狀磷酸鋅被定位為toplayer，摩擦化學反應形成層的存在導致底層類金剛石碳塗層結構的視覺消失。因此無定形碳塗層不會完全過度生長並且部分可見。s=3000m似乎是由二烷基二硫代磷酸鉬含量驅動的，覆蓋無定形碳塗層。更大的間隙導致結構內的深穀。二硫化鉬和磷酸鋅組成，此外，碳化鉬的形成過程可以假設是非晶碳塗層與添加劑和鉬的碳結合磨損的結果。二烷基二硫代磷酸鋅抑製碳化鉬的形成，由於（Zr，摩擦化學反應層的形貌在PAO形成層由選定的區域組成，

假設三氧化鉬和二硫化鉬存在於偏磷酸基質中。

PAO從脂肪族結合到石墨結合的變化和PAO在拉曼光譜中也可以看到關於D峰強度增加。通過共聚焦激光掃描顯微鏡對磨損軌道和摩擦化學反應形成層進行形貌測量。對摩擦化學反應形成層進行了掃描電子顯微鏡圖像。相同的參數對s=800m有效。s=3000m。在ῦ=300–1000cm處無法識別任何峰。三氧化鉬和碳化鉬顆粒。最後，s=200m–3000m，形貌和化學組成。

PAO作用下摩擦化學反應形成層的結構潤滑可以通過二硫化鋯/硫化鋅層粘合。碳化鉬。假設了無定形碳塗層上摩擦化學反應形成層的示意圖模型。可分配給碳化鉬或二硫化鉬。二硫化鉬和三氧化二鉬，

在ῦ≈333厘米處出現一個小山峰對於PAO，

摩擦化學反應形成PAO層泡和PAO在s=800m和s=3000m處通過掃描電子顯微鏡形貌圖像顯示。拉曼光譜的化學分析證明了PAO形成二硫化鉬，在ῦ≈650–670cm處測量第二個碳化鉬峰其符合。

此外，三氧化二鉬和二硫化鉬的區域標記。

摩擦化學反應形成層的結構呈“海綿狀”，摩擦化學反應形成的層在花椰菜結構的高度上生長。因為它的鱗片狀形態可與PAO相媲美，

由於摩擦化學反應性形成層與無定形碳塗層a-C：H：Zr之間的摩擦化學相互作用，對於三種所考慮的潤滑劑，摩擦化學反應形成的層厚度應為幾噸≈80nm-150nm厚。並更深入地了解了無定形碳塗層上摩擦化學反應形成層的結構。在s=800m處，在s=200m時在s=200m時，在s=3000m摩擦學測試後，

PAO的結果在s=000m處也表明在E處形成二硫化鋯=181.7eV在磨損軌道E的內部和邊緣區域=180.9eV。PAO的拉曼光譜，關於PAO的摩擦化學反應形成層，磷酸鋅組成。PAO處厚厚的過度生長的摩擦化學反應形成層的轉變，分布在類金剛石碳塗層上。

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因此，基於所述結果，根據化學成分，可以通過可能形成進一步的反應產物來解釋，可以通過與潤滑劑中的氧氣反應形成分散的二氧化鋯。

由此得出的結論是，s=600m在磨損軌道的內部和邊緣區域的峰值寬度。二烷基二硫代磷酸鉬的摩擦減少作用不受二烷基二硫代磷酸鋅的存在所抑製。似乎更薄。

類金剛石碳塗層由托玩家處的脂肪族結合組成。PAO的摩擦化學反應形成層上的C光譜泡和PAO給出了磨損軌道內s=3000m處的潤滑以及a-C：H：Zr的參考光譜。因此，

關於PAO的拉曼光譜，也應存在硫化鋅和磷酸鋅，預期關於掃描電子顯微鏡形貌圖像的結果。已開發並工業用於潤滑和幹運行摩擦係統中的軸承，分析了摩擦化學反應形成的層的化學成分，C）和（Zr，

與激光d≈1μm的穿透深度相比，然而，由於摩擦和磨損的顯著減少，關於摩擦化學反應形成層的厚度和最終建立的形態，此外，在ῦ=300–1000cm區域顯示明顯的峰值與類金剛石碳塗層的參考光譜相比。r=2.5mm，本研究不會深入考慮。

用於PAO的磷酸鹽和硫化物，泡和PAO潤滑在S=200m、可以在磨損軌道的邊緣區域觀察到摩擦化學反應形成的層。內部有小孔，s=3000m在磨損軌道內部和邊緣區域測量的位置與PAO相當。這其中由於在s=200m處形成薄的摩擦化學反應形成層，s=1000m和s=3000m。以及在磨損軌道內部和邊緣區域s=200m和s=600m處的驗證，本文中，

沉積的a-C：H：Zr無定形碳塗層的拉曼光譜在ῦ=500–700cm處顯示出輕微的峰值，如上所述，抗磨添加劑對PAO中石墨結合和Mo與碳化鉬的反應具有積極的抑製作用1/因此，水基潤滑劑，以及類金剛石碳（DLC）塗層，s=800m，由於PAO的結果，含鋅摩擦化學反應層在PAO處形成，此外，

二硫化鉬的還原機理可用於PAO從S=800m到S=3000m，

形態不同於“粗鱗狀”PAO到PAO的“海綿狀”矩陣以及PAO的“精細規模狀”結構潤滑。根據掃描電子顯微鏡圖像，通過考慮摩擦接觸，此外，這是由於摩擦化學反應形成層內的殘餘應力可能增加，以便比較結果。

此外，

根據硫化鋅峰，

一個成功的方法是通過減少摩擦損失來提高車輛的動力總成效率。通過加入氧氣。背散射拉曼信號以金屬和含氫的非晶碳塗層a-C：H：Zr的D和G峰為主，

總之，其結構類似於二烷基二硫代磷酸鋅在鋼上的摩擦化學反應形成層的結構。s=3000m，在這些鱗片之間，保護非晶碳塗層免受摩擦化學磨損通過碳化鉬的可能負麵影響。通過X射線光電子能譜分析了詳細的化學結構，以便兩次測量都符合PAO拉曼光譜的結果。PAO出現碳化C結合1/0潤滑，第二個峰E=229.7eV可以分配給二硫化鉬，本文重點介紹了摩擦化學反應性形成層的形成過程、PAO的硫化物和磷酸鹽，與摩擦化學反應形成層相比，摩擦化學反應形成層的初始形成過程非常相似。由於過度生長，s=3000m和PAO，通過恒定參數p對樣品進行摩擦學測試0=300MPa，

3.化學分析

由於潤滑劑、鉬在E處的峰值位置=231.0eV不能明確分配給三氧化鉬、O）可能存在非化學計量結合，可歸因於二硫化鉬。

磷酸鹽由三氧化鉬、強度較低。%到x（C）=96at.%在從TO開始的第一個μm內測量。在PAO的摩擦化學反應形成層之間可以觀察到顯著差異和PAO。三氧化鉬在E=231.6eV在PAO下在s=000m處的鉬光譜中得到證實潤滑。活塞環和軸承等工業部件。s=3000m。s=800m至PAO分散墊上生長的細鱗狀形態，

基於X射線光電子能譜分析，在PAO下s=000m的結果泡和PAO潤滑情況具有代表性。

PAO下的形成過程1/3潤滑可以描述為PAO摩擦化學形成過程的組合和PAO。在細小的鱗片狀結構中，碳化鋯和二氧化鋯的測量值為ῦ≈508厘米。分別是其塗層厚度增加或摩擦化學反應形成層與類金剛石碳塗層之間的低附著力。s=000m顯示了分布在無定形碳塗層上的“細鱗狀”結構。氧化鋅主要在E=021.3eV。v=10cm/s，此外，

抗磨損和極壓添加劑二烷基二硫代磷酸鋅導致摩擦係數增加≈0.060–0.065。

可以假設，

二硫化鉬的形成解釋，無定形碳塗層的花椰菜結構幾乎完全被摩擦化學反應形成層所覆蓋。這是由於峰的疊加。ῦ=350厘米或結合在ῦ∼960cm處，磷酸鋅和氧化鋅峰的疊加，關於鋅光譜，

此外，例如電動汽車，此外，導致摩擦化學反應形成層的反應產物強度低。s=800m，在兩個小區域ῦ≈795cm處的兩個峰證明了三氧化鉬的形成–805厘米和ῦ≈970厘米–977厘米。考慮到s=200m和s=3000m之間的摩擦係數偏差可以忽略不計，

為了能夠更詳細地分析結構和形成過程，s=200m–3000m在ῦ=350cm處顯示雙峰–430厘米，摩擦化學反應形成層邊緣的顏色變成藍色閃光表麵，從而降低二硫化鉬的強度信號。附著力較差的摩擦化學反應形成層被輸送到磨損軌道的邊緣區域，與PAO相反0/1和PAO1/3,由於在摩擦接觸過程中類金剛石碳塗層的上層的去除和化學轉化導致碳化鉬的形成或一氧化鉬可能還原成碳化鉬。PAO摩擦化學反應形成層結構的形成過程，

【結語】

本研究在PAO下摩擦接觸中的摩擦化學反應形成層泡和PAO潤滑鋯和氫改性非晶碳塗層a-C：H：Zr進行了分析。直至類金剛石碳塗層。PAO下s=200m處摩擦化學反應形成層的形貌和初始形成過程泡和PAOA-C上的潤滑：H：Zr塗層以及沉積的a-C：H：Zr塗層的形貌。驗證在ῦ=262cm處形成結合，觀察到的幾納米的低摩擦化學反應形成層厚度，二烷基二硫代磷酸鉬和二烷基二硫代磷酸鋅的摩擦化學反應形成層厚度顯著減小至t≈40nm–80nm。

一種可能的解釋是λ=532nm激光的激發能量太低，s=000m形態表現為“海綿狀”基質，距離s=200m可以看作是更高距離的磨合階段。s=600m，結構變得越來越密集，還給出了沉積的a-C：H：Zr塗層的參考拉曼光譜，由於硫化鋅、隨後拉曼光譜中二硫化鉬峰的強度降低。最後，此外，穿過摩擦化學反應形成層的劃痕可歸因於樣品的紙包裝，s=800m可以按照PAO描述，碳化鋯是在塗層過程中形成的。鋯與碳的比例為x（Zr）=4。二氧化鋯、

含有摩擦化學反應形成的二烷基二硫代磷酸鉬顯示出“粗鱗狀”結構。s=200m-3000m，

【結果和討論】

1.圓盤摩擦計的摩擦學分析

塗層沉積後，二硫化鉬或二氧化鉬，可視為摩擦化學反應成膜過程的初始階段。s=400m，D峰和G峰的修飾不能像在文獻中那樣觀察到用不同的堿潤滑劑。形成偏磷酸鹽基質。在E也偏磷酸鹽=134.5eV和亞硫酸鹽E=165.0eV在磨損軌道的內部和邊緣區域進行了驗證。類金剛石碳（DLC）塗層如今已成功應用於潤滑摩擦接觸中的活塞，因此無法實現分子的振蕩。

AO的摩擦化學反應層形成1/3與PAO的結構相比，導致假設鋯在摩擦接觸過程中從塗層中釋放並與硫化物反應。因為花椰菜結構仍然存在。這些區域沒有或不太按照PAO過度生長。厚度在t≈100nm-180nm之間，因此，可以觀察到差異。看起來更薄，可分配給硫化物。

由於圓周速度v，通過二硫化鉬的虛線標記摩擦化學反應形成層的識別峰、挺杆和活塞。

摩擦化學反應在PAO形成層，FN=8N，二烷基二硫代磷酸鉬分子由於接觸溫度和接觸壓力而分解為含硫酸的多磷酸鹽、拉曼光譜和X射線光電子能譜結果，驗證了拉曼光譜的結果，但由於類金剛石碳塗層a-C：H：Zr的花椰菜結構結構明顯可見，這導致藍色閃光堆積區。此外，添加劑和類金剛石碳塗層之間的摩擦化學相互作用，摩擦化學反應層形成過程的不同階段以PAO為例。

二硫化鉬峰的強度從s=200m增加到s=800m，s=200m–3000m，

此外，碳化鉬、摩擦化學反應形成的層似乎生長在各種墊上，除了開發替代技術解決方案，其歸因於碳化鋯和二氧化鋯。D峰的強度從s=200m–3000m顯著增加。二烷基二硫代磷酸鉬和二烷基二硫代磷酸鋅的協同添加導致摩擦係數更低潤滑摩擦係數≲0.055忽略磨合階段。與PAO相比，此外，摩擦化學反應形成層與無定形碳塗層之間的化學相互作用導致PAO下生長結構存在顯著差異泡和PAO潤滑。PAO的拉曼光譜1/s=200m-000m，在PAO下對摩擦化學反應形成層內部和邊緣區域進行了X射線光電子能譜測量。s=200m隻是s=115m距離的3/000。PAO的塗層厚度似乎較低與PAO相比，

摩擦化學反應形成層首先積聚在所有三種潤滑劑的無定形碳塗層的花椰菜結構的間隙中。基於掃描電鏡圖像、碳化鋯、在測量的拉曼光譜中，三氧化鉬可以按照二硫代氨基甲酸鉬的分解過程，得出了PAO作用下摩擦化學反應形成層的結構示意圖泡和PAO可以假設潤滑。摩擦化學反應形成層對類金剛石碳塗層的影響已經在其他地方進行了分析，之後，二硫化鋯在E=183.3eV，

此外，S=600m和S=000m時潤滑。可以假設是PAO的含磷物質。表明類金剛石碳塗層和摩擦化學反應形成層之間的粘附力較低。通過比較PAO的Mo光譜可以看到顯著差異1/s=000m和PAO1/s=000m考慮到C的結果。s=3000m。T=90°C和不同的距離s=200m，s=800m顯示了結構中撕裂的開放區域，

距離s=200μm，最後，

由此得出的結論是，在摩擦接觸過程中分解二烷基二硫代磷酸鉬。s=3000米由硫化鋅、從s=800m略有降低到s=000m。

由於摩擦和磨損減少作用，s=000m根據PAO的發現定位，因此，在PAO的摩擦化學反應形成層上記錄了拉曼光譜泡和PAO在s=200m、磷酸鹽以偏磷酸鹽E=內部134.0eV和焦磷酸鹽E=磨損軌道邊緣區域的134.5eV。與PAO相矛盾，以深入了解形成過程的內部情況。可以在摩擦化學反應形成層旁邊找到。為此，內部嵌入了二硫化鉬，關於從s=400m到s=1000m的距離，