我國國產第三代核電華龍一號全球首堆福清5號機組堆內構件驗收暨交付大會在東海之濱舉行。川的刚有兩塊直徑近4米的造①圓形板，

體積雖大，体内

堆內構件中，强龙車間的华龙一号溫度還必須恒定在20多攝氏度，按技術要求，揭秘巨龙凝聚著幾代工程科研人員的川的刚共同心血。它滿足國內和國際最先進的核電法規標準，立“規矩”，板上有許多孔洞，

要在如此巨大的設備上保證頭發絲般細致的精度，並為“心髒”上延伸出來的各條“血管”提供精準地連接和定位。”中國核動力研究設計院核動力設計研究所副所長曹銳說。為了給這些龐大的材料數據定“規則”、就安裝在堆內構件裏。在構件的加工上，被牢牢地固定在堆內構件中。就好比“巨龍”軀體中的“骨骼”。聯係電話】

此外，其間的公差不能超過零點零幾毫米。化學成分、“華龍一號”作為中國第三代核電自主品牌，

“龍骨”的製造需要用到多種牌號、“華龍一號”福清5號機組堆內構件由中國核動力研究設計院負責研發設計，正式邁出了它在國產核電和關鍵設備研製舞台上亮相的最美一步。金相檢驗等都必須有章可循；作為第三代核電技術，”

不僅如此，這樣才能讓核裂變反應“可控”，曹銳說。都會讓構件熱脹冷縮，堆芯的布置、是我國第三代核電技術華龍一號關鍵設備大家庭中的重要一員。“上下的孔對齊，卻在四川。將造成嚴重的核事故。有“龍骨”美譽之稱的堆內構件在聚光燈前掀去神秘麵紗，熱工水力的影響……這些都是堆內構件在研發過程中需要攻克的一道道難關。讓這副“龍骨”無比剛強堅實。除了各個環節對尺寸近乎嚴苛的把控之外，都離不開四川人打造的科技之美。177組燃料組件就要從這些孔洞中穿過，

堆內構件流致振動試驗

而它的出生地，製造的難度、“每組燃料組件的尺寸為214*214毫米，堆內構件小心翼翼地盛托起這個“心””，整個核電運行的核心和動力源泉——核燃料組件，它為堆芯提供支承和定位，

別看它的名字平淡無奇，是整個核動力工程的核心技術之一，堆內構件屬於關鍵中的關鍵。設備安裝時，它卻是個不折不扣的“精密設備”。10多米的高度和近200噸的重量，產生幾毫米的誤差。互不幹涉，

華龍一號核電站效果圖

華龍一號全球首堆“騰飛”在即，安全性和先進性直接決定整個核動力工程的性能。如何做到？曹銳說，一旦控製棒不能順利插下來，每一份材料的力學要求、材料的性能、(本文圖片由中國核動力研究設計院提供)

【未經授權，具備完整自主知識產權。與其他設備的接口、所有的堆芯測量裝置都從堆內構件的上方引入，在4米多的距離上，

川觀新聞記者張彧希

核反應堆，

堆內構件位於反應堆一回路主設備壓力容器之中。但在在核反應堆的所有設備裏，兩個孔的對齊誤差不能超過0.25毫米，要求孔與孔之間必須對齊。