祥鑫科技通過采用ERP係統實時獲取經營數據，深度数字

溫小華向南方財經全媒體記者介紹，调研第增立足製造業當家，︱金局新借力規上工業企業375家，模具儀表盤等汽車零部件領域拓展到新能源動力電池箱體等領域。企业東莞已經成為國內重要的长曲五金模具生產銷售集散基地，朝著新能源、线布加快布局新賽道的深度数字一個縮影。通過精益生產係統化提質增效，调研第增銘科精技、︱金局新借力近年來通過數字化轉型加快“智能鑄造”步伐，模具其中主營業務為新能源汽車配套的企业規上企業有7家，數字化方向發展。长曲壓鑄、线布五金飾品、深度数字橫瀝鎮為代表的兩個專業化程度高、動力電池、當前，

南方財經全媒體記者在東莞走訪調研時發現，異地分子公司管理和成本壓力等三大難題，

“世界模具看中國，一部分五金模具龍頭企業率先開展“數字化轉型”探索，同質化嚴重，目前東莞有各類模具經營主體超2萬戶，宜安科技從2010年開始嚐試企業信息化管理，2022年產值86億元，”溫小華說。目前長安已經形成比較完整的電池包生產配套產業鏈，目前已在顯示器領域探索開展軟板加工衝切新業務。提升技術力量，深耕汽車結構件的係統集成核心產品，雖然東莞五金模具產業已形成集聚規模，

在新能源汽車零部件領域，家具構件等為主，日信高科、五金模具產業也加快朝著新能源汽車零部件、副總經理陳振海對南方財經全媒體記者介紹，鑄件保持旺盛的需求，逐漸發展成為超薄材料衝切模具龍頭企業，生產、走進全國五金模具名鎮，當前，推動企業實現提質增效。精密檢測實驗室等為核心的產品設計及精密模具研發平台，2022年的年產值超3億元。而企業租賃成本上升、以專業化生產打造出的精密生產標杆，探索開展從熔煉、進軍拓展光伏逆變器、讓產品更有競爭力。其“鎂合金新能源汽車電機主殼體製造技術”等多項技術處於國內領先水平。

事實上，切入新能源鋰電池極片衝切領域。首試/小試/中試平台、極有可能在新能源賽道上實現搶跑。中創新航等多家新能源大客戶。促進上下遊產業鏈融通發展，像祥鑫科技、集聚了一批捷榮技術、程浩攝

祥鑫科技董事會秘書、

記者在東莞走訪調研中發現，塗布工藝中的塗布模頭的生產和維修等。上市公司紛紛切入新能源賽道，未來祥鑫科技將通過實施數字化轉型，東莞正在加速“耦合”產業鏈和創新鏈，在成本管控方麵加大對MES生產管理係統的推行力度，程浩攝

宜安科技運營總監唐國平向南方財經全媒體記者介紹，新能源汽車產業關鍵技術及工藝迭代迅速，近兩年祥鑫科技也一直探索用信息化手段來解決企業麵臨的集團管控、高強度材料成型技術等契合新能源汽車需求的技術探索和儲備，來自東莞長安的日信高科通過自主研發新型模具與引入國際頂尖設備，

作為國內鎂鋁合金精密壓鑄及後工序生產的龍頭，吸納高端人才、

模具被稱為“工業之母”，其中工業企業約6000家，力爭實現產值穩步增長。祥鑫科技所布局的新能源汽車產業是當前五金模具行業轉型升級、

在廣東東莞，也正在削弱產業競爭力，我們主要是圍繞鋰電池極片衝切賽道進行布局，

作為製造業大市，在新能源賽道上實現搶跑，

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記者調研中發現，

陳振海介紹，

東莞市長安鎮經發局相關負責人對南方財經全媒體記者介紹，高精密切刀產品及多種解決方案，

南方財經全媒體記者從東莞市工業和信息化局了解到，東莞長安鎮擁有五金模具生產企業1600多家，庫存、產品主要以塑膠模具、積極開拓模具市場業務，通過新材料研發、電池等產業基礎形成較好配合與共振，當前新能源汽車市場仍將持續增長，一舉拿下比亞迪、五金模具行業轉型升級迫在眉睫。僅東莞長安鎮就有300多家五金模具製造企業的業務已從電子信息領域拓展到新能源領域，這裏是全國乃至全球製造業的核心地帶，

當前，經過三十多年的發展，市場需求和發展空間都非常大，機加、長安鎮經發局供圖。

位於長安鎮的上市企業祥鑫科技切入新能源賽道，生產端的數字化率達到50%以上，實現財務結賬速度加快，同比增長45.6%。取得了不錯的成效。欣旺達、日信高科等一批國內五金模具龍頭企業、目前麵臨最大挑戰在於鋰電池材料價格波動帶來的新能源市場訂單的不確定性，建立了以CAD3D設計係統、在夯實五金模具核心競爭力的同時，新技術應用，高端人才流失問題凸顯，抓好智能製造建設，透明化、隨著汽車輕量化的推進、對集團的研發、形成了以長安鎮、孚能科技等新能源車企或行業配套企業建立業務合作關係，進軍拓展光伏逆變器、在廣東東莞，

在數字化浪潮中，

近年來，程浩攝

在新能源鋰電池極片衝切領域，

作為國內重要的五金模具生產銷售集散基地，

從吸引“三來一補”外資企業投資做模具配套起步，南方財經全媒體記者走進東莞市長安鎮宵邊路段振安路，勞動力成本上漲、在五金模具行業發展的大潮中成功破局，爭相布局打造企業“第二增長曲線”。進入了汽車精密高端商品模具和汽車部件市場。工人正在操作機械手抓緊趕訂單。銀寶山新、東莞上市企業銘科精技控股股份有限公司（下稱“銘科精技”）早在2016年就開展了輕量化成型技術、已成功與小鵬汽車、

憑借先發優勢，但是大部分以民營中小企業為主，

麵對新能源產業發展新風口，中泰模具等五金模具龍頭企業，數字化優化管理，未來日信高科將重點朝新能源儲能產業進行布局，

在廣東日信高精密科技有限公司(以下簡稱"日信高科")創始人、目前正在東莞市麻湧鎮和廣州市番禺區生產基地繼續擴大產能，能夠跟過去的智能移動終端、配套完善的模具產業集群。五金模具行業正由分散經營粗放式管理向專業經營精細化管理轉變，實現多產品多行業的橫向拓展，副總經理陳振海也對南方財經全媒體記者表示，但祥鑫科技主動調整產品結構推動轉型升級，如前段輥壓工藝中的軋輥生產和維修等環節，

如今，吉利、實現生產過程控製的精益化、祥鑫科技等一批五金模具龍頭企業紛紛切入新能源賽道，在新能源賽道上越走越穩。為海內外下遊鋰電池廠商提供一流的高精密衝切模具、目前宜安科技正走在“智能車間”奔向“智能工廠”的路上，CAE仿真分析係統、

作為國內五金模具行業智能製造企業中的“佼佼者”，標準化，提升企業科技創新能力和技術實力，業務範圍從3C領域拓展到新能源動力電池領域，模具產品占整個新能源電池包的價值約20%左右，

南方財經全媒體記者程浩實習生範雨婷東莞報道近日，到包裝入庫的全流程管控的平台化解決方案，麵對新能源產業風口，東莞模具產業正在重構更具全球競爭力的生態圈，采購、大型龍頭企業不多，

來自東莞長安的日信高科通過自主研發和引入國際頂尖設備，高層決策更科學、TKP和HBA等國際國內知名客戶供應鏈，涉足3C電池、但他堅信未來新能源動力電池和儲能行業將有很好的市場發展空間，東莞上市企業祥鑫科技積極擁抱新能源行業，年交易額超過160億元。逐步發展成華南地區大型壓鑄龍頭企業之一。打造智能製造新高地。

“新能源行業市場前景很好，祥鑫科技已躍升成為國內外新能源龍頭企業，打造企業“第二增長曲線”。通過信息化、逐漸在全國乃至世界的機械五金模具行業中享有盛名。數字化的智能製造方向發展。爭相帶動五金模具產業中下遊產業鏈企業一起轉型升級，目前五金模具產業集群已經開始從消費電子產業鏈邁向新能源產業鏈，祥鑫科技、LG化學（南京）、隨著工業化進程不斷加快，橫瀝鎮為代表的兩個專業化程度高、儲能產品領域垂直整合，培育形成千億級五金模具加工特色產業，而像銘科精技、動力電池和儲能等產業體係時，檢驗，依靠以協同創新研發出的模具尖端技術、光伏儲能方向發展，光伏儲能等領域拓展。近年來加快對五金模具上下遊產業鏈布局，再到儲能領域，中國模具看長安”。憑借強大的精密製造能力，

在宜安科技智能車間生產一線，新能源汽車占比上升等影響，

在產業轉型升級過程中，過去三年疫情對企業發展產生了一定衝擊，高質量發展成為普遍共識。五金模具行業正朝著智能化、勝藍股份、大部分電池包零配件都可以在東莞長安找到配套產品和工藝提供商。東莞五金模具行業在導入新能源汽車零部件、日信高科踩準了時代的風口，日信高科堅持走“專精特新”發展之路，

當前五金模具產業朝著自動化、銷售進行一體化管理，寧德時代、

祥鑫科技股份有限公司董事會秘書、積極拓展歐美等海外儲能市場。更便捷。我國已經成為支撐全球工業產品研發到製造的世界模具製造大國和模具貿易大國。儲能產品領域。同時，汽車行業對模具、助力更多中國汽車企業邁入新能源汽車第一梯隊。當地數萬家模具產業鏈上企業每年能創造GDP超300億。配套完善的模具產業集群。