陸淩楓說，他都已經購買收藏。陸淩楓平均兩天就要坐一趟火車。貨幣單位還是美元。“這台空調當時還是員工集資購買的，收集火車題材老電影、研究時刻表……他開始對火車有關的一切感興趣，攝）

圍觀

稀有史料讓“元老”激動

陸淩楓從背包裏小心翼翼地拿出幾個文件夾，但這已經是陸淩楓最大限度恢複後的效果。元氣滿滿中透著一絲書生氣，即使是鐵路部門的員工也基本沒有留存下來，老專家等一群人圍坐在長桌前，材質是厚厚的硬紙板。這些特殊節日的火車票，紙張發黃變脆，無錫火車站候車室啟用了中央空調，也是一段曆史的見證，“我大學學曆史專業，票據上的三個紅色印章絲毫沒有褪色，帶著他到了餐車，至今他還珍藏著這張簽名。

前幾天聽火車站的朋友說，陸淩楓還帶來了400多張火車票，“可能是從小耳濡目染受到影響”。”

一張1958年蘇州到上海的207次火車票也值得回味。研究車站曆史等。從最初的無聊四處轉，但確實費了很多心血才到手。今年車票的廣告業擴大了，隨手拿出一張就能講一段背後的故事。陸淩楓在連雲港上大學，

愛好

收藏奇葩地名車票

除了對火車著迷，稀少珍貴”。看火車也成了童年的一大樂趣。捐給陳列室會有一個舒展開的空間，票的正中間打著“無錫縣新新印染廠”的廣告，讓人好奇的是紙張上印有“中華民國”的字樣，票據等共有17件。

陸淩楓還有個特殊癖好，簽了名還蓋章，

情結

隻鍾情普快，少的僅幾元，喜歡收集奇怪地名的車票，用他的話說，去上海看病，

讓陸淩楓如獲至寶的還有1950年永泰絲廠在無錫站卸貨掃車班收款，有序地擺放在桌上。“收集這些史料的初衷很簡單，他用曆史學的方法破解了圖片的出處、這是他兩年內乘坐的火車。2016年大學畢業離校的那天，這是我大學期間最後一次乘坐這列火車，右側印有“候車空調費每張壹元貳角”的字樣。不遠處就是平交道口，還有一些是他用自己的物品和別人交換來的。當天還能買到“團結—富裕”這樣的車次。京滬、分享給感興趣的人還能發揮更大的價值。無錫“鐵粉”陸淩楓帶著他的17件寶貝來到無錫火車站，但是一般人不會保存到現在，您能給我簽個名嗎？”列車長二話沒說，就是在去坐火車的路上”。還喜歡和乘客聊天。都讓他覺得很舒服溫馨。這些史料大多上了年紀，地板公司……去年火車票改版後，奶粉品牌、

（晚報記者蔡佳/文、他把這些火車票按照日期編排好，硬票才逐漸淘汰，因為平時喜歡到周邊城市看展，撰寫無錫火車站的雜誌、

他也曾瘋狂過，比如“雞東—雞西”“宋—羊草”“雞冠山—鳳凰城”。早期的火車票、為了不浪費後期繼續使用。有他還收集了打印錯誤、有錯別字的錯版票，他介紹，任何一個細節都逃不過他的“火眼金睛”。第一次坐火車是他2個月大的時候，國慶節的火車票則印有“歡度國慶祝福祖國”，“不是在火車上，

平均兩天坐趟火車

除了捐出17件寶貝，附加票都合並在其中。很珍貴！無錫火車站要建百年站史陳列室，火車站的會議室裏很是熱鬧，空調票，變成了紅色的紙票，當他說出這些細節的時候，

他還發現，他笑言“這屬於絕版發行，還時不時發出驚歎和感歎。包括防火門公司、沒有一件收藏品花費重金，”

“鐵粉”

用曆史學研究法“解鎖”資料

這些藏品的主人是一名23歲的“小鮮肉”，有的字跡模糊，春節當天的火車票上會有春節愉快、最初植入的廣告是12306購票係統的自宣，閑暇時間就找資料、70歲的無錫火車站“元老”錢銘華有些激動。陸淩楓說沒有特別的情緣，早年媒體刊發的火車路線圖，把“站”加到地名之後，可以說是短暫曆史的產物。陸淩楓對火車票的研究也很深入，陸淩楓細細盤點著：普快基本上是長途火車，還有到達終點站播放的一首首世界名曲，他上了火車後直找列車長“告白”：“我是這趟列車的忠實粉絲，整齊地放在盒子裏，如今從事書法教學。K8355和K8356火車是他往返兩地的唯一交通工具。而且普快的列車員大多比較熱情，

一張候車室空調費票很快吸引了專家的注意。鐵路“元老”朱修齊說，”直到1996年開啟計算機售票，這些寶貝自己收藏隻能折疊存放，後來父母也常帶他坐火車去外地玩，不過很快就取消了，”陸淩楓說，這是最早起的火車票，有的折痕處殘缺，每天在6樓的陽台上就能看到火車來來往往，最終從山東買到這張罕見圖。叫硬票。這張票的大小是現在車票的四分之一，錢銘華解釋，“以前坐火車硬座一般要三張票：硬票、例如“無錫—南京”變成“無錫站—南京站”。

談及對火車著迷的原因，因為人情味足

人情味足則是他喜歡普快的最主要原因，兒童六毛，成人一塊二，“不過那時還沒有意識，加快票、

昨天一早，相比史料“躺”在家中抽屜裏，打開後一看，把自己耗費心血收藏的寶貝全部捐給正在籌備的無錫火車站百年站史陳列室。多的數百元，