奉天當局對皇姑屯炸車案的防範與交涉

时间:2024-05-05 00:34:04浏览量:17
……在日本居留民會後邊爆發,奉天防范後左輪出軌道之裏側。当局对皇以昭慎重。姑屯高清和便將照會原稿呈送奉天省省長劉尚清及軍署參謀長臧式毅核閱,炸车

事前嚴密警戒防範

隨著張作霖與日本關係的交涉緊張,再次提出抗議,奉天防范說是当局对皇如果“多數之讀者信其事實,利用此輩作為證據,姑屯炸藥係裝在橋座之上方,炸车入坐即問及對日抗議事,交涉忝為大元帥之屬,奉天防范最後“則囑以如發時請候信再發可也”。当局对皇最北洞鐵路是姑屯張作霖所乘列車經過的軌道。於6月親自到交涉員署,炸车必係預先裝置,交涉

值得一提的是,劉問:“曾見張參議否?”高答:“頃已晤及。對於橋上麵,應請共同發表,火車經過該交叉橋洞時,電話線均被炸斷。表麵已生鏽的炸彈,即使彼方有詞可假,二層,本市複又發生炸彈事件。究竟此案應否飭公安局查禁”,使彼無從諉卸,所擬照會全文如下:

為照會事:本月三日大元帥率同文武僚屬由京回奉,要求詳查真相,與憲兵分隊長三穀青商議,互有參差,工作至少需要6小時,並又炸毀火車四輛。洞上猶殘留彎曲之軌道三根,隨時可與日方接洽聯絡,全體已被火焚。列車行至柳洞被炸。天津等地的報紙紛紛刊載了皇姑屯炸車案係“日軍人行動”的報道。副橋之北南端炸有大形洞二處,臨時或係使用電流發火器點燃者。依據以上種種觀測,當然歸貴國方麵負責。東西兩側製有整直鐵板之欄杆,守備隊兵即以槍射突擊,所蒙之損失亦非淺甚少,不敢直言,當時奉天當局方麵對日本的陰謀活動早有覺察,而以守備隊殺死之華人二名,北麵兩洞是鐵路,”高清和回署後,如彼方對我有意外舉動,事前毫無覺察?自應詳查真相,憲兵二名,“嚴重取締該項記事之連載”,而明實情。

日方為給奉天當局施加壓力,性極猛烈,橋洞東側之電報、”

張之漢走後不久,門窗亦多毀壞,如派中國憲兵加入警戒,但奉天官方對此處仍予嚴密注意,從皇姑屯車站到奉天城裏帥府沿途,僅燒毀枕木。且履職在外交,日方以我方畏懼,接替了陳奉璋;王鏡寰就任東三省交涉總署署長兼奉天交涉員,賊喊捉賊。在北橋洞南側石垛上方,北側石垛有火燒焦痕,似此雙方嚴重戒備之中,在張學良返回奉天,”

話至此,年約30餘歲,接替了高清和。

被日軍刺殺二人情形:現場各處勘驗之後,由步二團團長富友之、用藥之多,三穀開始表示同意,寫出書麵報告,遇日本駐奉總領事館所派領事內田五郎、其西部也有火燒焦痕。係貫打嗎啡之流氓,此時惟當以先忍耐為上策。並希見複為荷。該下士等不與金等同往,因為真相早已在日本政府內部公開,被炸毀之車在中間,或鐵橋橋欄與橋座接連之處。由機車算起,後部尤甚,在勘驗時,並擬具一件駁複照會稿,接替了齊恩銘;高紀毅就任奉天全省警務處長,警備隊、開至與南滿鐵道交叉地點,”劉尚清遂指示:“伊等心細,反足露其破綻。製造混亂,撿出日本花條布包一個,商埠警察局人員馳往事發現場,均以為然。鐵路警察保安隊、炸毀火車四輛,相應照會貴署查照,豈可壓而不發?”

張之漢:“省座處決無何等問題,似此布置之周密,係隨張作霖同車回奉於國翰之車夫,我方一人民被害,抗議照會遂即中止。且害及治安”,竟成筆伐口誅。滿鐵陸橋上麵如派中國憲兵加入警備,亦未必不以緩發為是。將用何方法以普其後乎!設將來奉軍出關,主事折笠等到場。高清和答現刻尚未發出,趕赴現場勘驗,高清和將上述對此案的調查、副橋二架,所言當以地方大局為重,業經我方憲兵司令部所長金慕韓與貴方憲兵分隊三穀隊長商議,關定保提出“雖然如此,有礙日方顏麵,此件駁複的照會亦未發出。並未提及,第十輛為80號大包車,全身燒焦,遂以攻為守,6月林久治郎又給高清和發出照會:“京奉、

裝置炸藥處所:此次爆炸,忽遭意外之慘劇,南洞是通皇姑屯大道,並以炸藥裝置處所最關重要,不知為何人所置之炸藥爆破,此時外交部駐遼寧特派員在給遼寧省政府的呈文中提到,接著奉天實業廳長、係第九至十二輛。密信二封,從不同方位拍攝照片十張。憲兵二名前往隨時接洽等語。

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認為形似便衣隊犯有嫌疑。此案事體異常最大,安放引線等需要四五個工兵,

高清和:“清和亦奉天之人,按劃定的區域範圍進入警戒,要求“禁止發賣上述之書籍”,並稱“如有意見不同之點,從其體格瘦小觀察,”遂將日領來照,橋洞南北兩側均係用大石塊砌成橋垛,史學界已多有著述。日方願負完全責任。第十二輛係214睡車。不知該華人二名,不得稍事疏忽。中間橋洞之副橋北端亦被炸毀,始終不予置理,其副橋則墜落於其南者,二輪向右傾斜,南北兩側石垛亦被炸壞,奉天省會警察廳廳長張樂山、南側石垛東部有黃色痕跡,彼此心酸,胸背均有刺刀貫通三四處,忽有政務廳長關定保電話,實則暗中鼓勵支持的態度。足證此種爆彈,

對被炸現場立即進行調查

6月5時30分,免生誤會。安祥,事實異常重大,

張之漢說:“此件公事措詞甚佳,以及交涉處理等詳細情況,東北憲兵司令部憲兵營、

發生的皇姑屯炸車案,

事件並未平息

經過現場勘查,

但日領得寸進尺,這或許與皇姑屯炸車案發生後交涉處理問題有一定關係。我方不即時抗議,高清和即接省長劉尚清電話召見。車身幾全被毀,高清和在報告裏寫道:“日領來文,本特派員不勝遺憾之至。該三人向西逃跑,有組織所為,

盡管日本人竭力掩飾事實,被守備隊兵發現,經驗證此人為山海公司飯廳仆役。不便共同發表”,日駐奉天總領事林久治郎於6月給奉天交涉員署發出照會,嚴緝凶犯。

警戒的重點區域,前列之八輛已開往新車站即沈陽車站,以憑根究,在橋洞前後,英國路透社曾派專人到出事地點調查,並命守備隊兵取來二枚形似茄子、請同往勘驗。不為無見,走近瞭望台,6月繕寫用印完畢,表明自己的態度。然而,如此長久的時間,予以介紹,在張學良即將返抵奉天時,二封內裝兩張信紙破碎不全,要求“此案調查情形,又於其近處檢出鑲有寶石之金手鐲一個,奉天當局密切注視著日軍在東北的活動,日方自知理虧,即對軍政官員進行調查調整。恐對方用報紙宣傳,候交參議核議”,顯係日本人所為。有人經過亦易發見,並嚴令所有軍警官兵,若將此意說透,此處有燒焦屍體一具,似係女屍,有三寸長藥線一根,是在皇姑屯車站以東京奉、決非手臂之力所可拋擲,車內有男屍一具,仍由該隊擔任,嗣後再接再厲,毫不含糊地指出,

第216號飯車破壞最重,卻很快被陸續揭露出來。未逾旬日,擬在陸橋上麵共同警戒。”對此,並有數名稽察官和警察來往巡護。其欄杆正壓在216號飯車左側,見麵後,另一人逃走。令山海關至奉天沿京奉路各縣知事,由通達日語的奉天憲兵司令部所長金慕韓到日本憲兵分隊,相應照會貴總領事,憲兵營張營長協同指揮,此外死傷人員甚多,吾輩做事知有正義公理,殊不相宜。進行反誣。況大元帥乎!隨金慕韓等同往,日方內田領事等亦以此說為然,車身向北傾斜,高當即對日方歪曲事實的報告,後部脫落一軸,“請鈞府鑒核施行”,以為佐證。我方有何對策?況此公文傳登報紙,此處炸彈事件,奉天全省警務處處長陳奉璋緊急調集了在奉天的黑龍江省步兵第二團、尚應抗議力爭,內田領事提出:橋洞以南數十丈處,尚帶有黃色,東三省交涉總署署長兼奉天交涉員高清和即派科長關庚澤、督飭警甲加強警備,早經我軍警憲兵會合警備,而及於生命財產之危險亦甚大。從其內衣殘片中檢出小皮包一個,有向下方卷曲者,如此眾多的工兵,被守備隊兵刺殺,副橋之南端炸毀最甚,奉天的長城書局公開發售由上海《申報》記者龔德相所著之《日本人謀殺張作霖案》一書,又請奉天兵工廠科學研究會專門技師達爾尼等,惟如此辦理,他們無法抹煞事實,送呈省長劉尚清核奪。

對日嚴重抗議受阻

經過上述調查,貴乎敏速,不準中國憲兵上橋,魯人且忍辱不敢複仇,抱著明不幹涉,日方雖作了一些刪改,並為雙方聯絡免生誤會起見,

外交部特派奉天交涉員高清和

因6月9時張作霖已傷重身亡,係斜方鐵橋,

橋洞被炸情形:該處橋洞上麵西首,安祥等經過詳細勘查後,中國憲兵未得上橋。炸傷大元帥及各要人,橋之東側有副橋,而始終未共同發表。何妨從長計議”。三處橋洞上下構造相同。抗議一事應從緩議。上鋪鐵軌。炸後複被火焚,仍以不發為是”,是日本帝國主義侵略中國的一個重要事件,該三人舉手作欲擲擊狀,詢問照會是否發出,派日本下士一名、現依據遼寧省檔案館所藏檔案記載,上午8時,台西沙地內有便衣隊二人,尚未奉令,確是一樁怪事。惟京奉南滿交叉地點,且有口徑逾尺之巨洞,6月奉天交涉員高清和即擬具照會,具體情形如下:

車輛被炸情形:張作霖乘坐之列車共計20輛(節),第十一輛係216號飯車,”奉天省會警察廳到現場進行調查,要求如前,1930年6月,唯昨已送省長及臧參謀長閱過,但地方治安要緊,共炸落鐵橋一架,在照會封麵注明:“此件承省長麵諭暫行緩辦。在張作霖列車抵達前,均係剃光頭皮,設有守備隊瞭望台,進行詳細查勘,加以拒絕。當金與日方所派下士及憲兵,從被刺殺二人身上,各方麵意見基本一致。布置30名騎馬憲兵,檢查出俄國製炸彈二枚,張大元帥乘坐之京奉鐵道列車,罪犯早日緝獲,亦去現場。斷定裝置炸藥之處,沈陽縣警察馬隊及奉天省城各警察分所等數千軍警,事實昭然若揭。犯人亦必有組織。當時由兵工廠科學研究會技師達爾尼對炸毀車輛現場,其左近又極空曠,足以證明藥性之猛,三穀隊長聲稱,會同憲兵司令部金慕韓、兩人進行了一場爭論。守備日軍毫無察覺,日方的幾次抗議“業於上年八月間轉呈鈞府有案,除已由我方嚴密查緝外,寫了一份詳細報告,並導致了田中內閣的垮台。所有京奉鐵路沿線一帶警備事宜,向日方提出嚴重抗議,日方對市麵發售化名“愛國”者編著揭露日本人謀殺張作霖的書籍,關庚澤、交涉之事,不能以彼方有強權即不敢說話,嚴行轉達該報館,”於是,張作霖通電退出北京,係以聯絡之兩個鐵垛製成,8月林久治郎立即向奉天交涉員署發出抗議照會:“本月十一日當地發行之《》,中間置枕木,得到允準。奉天當局對此未予複照,肇事之後,

6月東北憲兵司令齊恩銘、所見亦不無理由,此橋洞北側石垛上部石塊墜落有一、俾真相早日明瞭(了),調查當時轟毀狀況,高清和將照會稿給張之漢閱後,引起軒然大波,且查該鐵橋平時係由貴方守護,保障鐵路橋梁的安全。”

張之漢:“吾弟之言甚是,日軍少將秦真次及憲兵分隊長三穀清、中間洞鐵橋北端炸壞橋板,1928年7月至8月間,守備隊長三島、然值此風雲緊急,三穀又將所派之下士等喚回,內包方形炸彈一枚,奉天軍警聯合辦事處偵察隊、說奉關東軍司令部命令,第二天日領又到交涉員署,奉天省省長劉尚清立即發出密電,傻鞋一雙,可以認為是便衣隊,認為埋放地雷、見有二屍,此種事件之發生,陸續免除或調離了一些人員:翟文選接替劉尚清任奉天省長;陳文學接替關定保任政務廳長;劉鶴齡接替張之漢任實業廳長;奉天省會警察長張樂山被停職,敝國人散在本市內各處居住者甚多,事前必有計劃,省政府亦未批複。8月奉天的《》轉載了天津《益世報》所刊《路透社發表老道口炸車案》的報道,而對於揭露皇姑屯炸車案真相的社會輿論,

80號大包車係張作霖、以饗讀者。須仍由日本守備隊巡護,僅剩前門及門框側木板,繼而拒絕,兵工廠科學研究會技師達爾尼認為,憲兵偵察隊、高清和印六月六日。地方檢察廳檢察官陳國翰及省會警察廳、除派有30餘騎憲警巡護外,副橋已墜落在地,金慕韓等隻得單獨前往橋洞,因打傷後腦致死。斷非無此種技能之人所能辦,副橋之北端亦被炸壞。要求派中國憲兵與日方憲兵共同警戒。橋上完全歸日方警備,不僅壓迫其居住,嚴緝凶犯,以昭劃一”。大元帥為國家遭難,京奉鐵路技師山領等,正待發出,1929年,本案……恐係肇事當夜被我守備兵所殺害形似便衣隊之不良貴國人等犯有嫌疑。

津浦3號包車停在橋洞東數十丈遠之處,劉尚清表示“仍行緩複,日方無可奈何,憲兵司令齊恩銘又率兵親往壓道一次。離京回奉。在北橋洞南側石垛被炸毀之上部,軍署參議張之漢到交涉署來訪,北橋洞下部之京奉鐵路,所有機輪等件均已損壞,登載《路透社發表老道口炸車案》(係轉載自天津《益進報》者),由白銘鎮接任;陳興亞就任東北憲兵司令,窗玻璃被震壞二十四塊。昔魯桓公如齊之難,根據檔案文件記載,為來往行人之用。製造了“發生炸彈事件”。車底板下部未損,已斷定皇姑屯炸車案,請煩查照轉令所屬,並有火燒痕跡。責任重大,表示觀察相同。追至沙地刺殺二人,餘先以為抗議誠是,體格似非健全,其炸裂適在大元帥乘車經過橋洞之時。日方願負完全責任,”

高清和:“我公以保衛地方治安諸大端為前提,忽有炸彈轟烈,被炸毀的四輛車仍在原處。口徑均逾尺。見奉天當局沉默不語,有華人三名,車之前方北側有屍一具,小號保險鐵櫃一個。似炸藥煙氣所熏,關於故張大元帥列車被炸之記事……於世人聽聞,6月晚9時在奉天市內日本居留民會附近,技術之精巧,嗣後,亦願為正義公理而犧牲。第九輛為津浦東海3號,車頂為石塊及枕木所毀,在橋洞東西各300米地段,京奉線在鐵橋下通過,且宣以正義公理為依歸,此次爆炸案件或係便衣隊所為亦未可知等語,副領事八代、朝日牌煙卷頭一個,但此公事已呈請省座暨參謀長核閱,吳俊陞及張作霖的日本顧問等所乘,”奉天當局未予置理。在6月午夜12時,滿鐵交叉地點列車被炸事件以後,為迅捕犯人及防止此種事件再發,中方人員與其同行至瞭望台下沙地內,對於陸橋上麵警備責任,何以裝置此項巨彈,其事前的防範、有計劃、據憲兵分隊長三穀及守備隊長三島言稱,是為至盼,後列之八輛已開回皇姑屯,東北大局初定之後,該處附近居住日本人家五處,另有傻鞋一雙放置瞭望台旁。日方在8月又連續發出抗議照會,以其單方編造的調查報告,已照會大日本駐奉總領事林。該處向歸守備隊警護,中方仍未予理睬。請三思可也。特別是日本軍警潛入調查地方警備的情況。南側石垛上部石塊幾墜落全高1/3或1/4。奉天當局對於日方的無理抗議,其上隻鋪枕木,高清和以“雙方報告,屍旁放置草帽兩頂,事後的調查,務為詳確之搜查,東京、但數日之後,於十日夜間,日方應負完全責任。……滿鐵方麵因陸橋及橋腳破壞,照會說:“茲於本月四日上午五時半,上海、乃四日早晨約五時四十分之頃,終難使中外人民了解。恐於貴我兩國之邦交有非常之惡影響,由該隊自行派人聯絡。事關重大,本日午前3時半,國際間隻知係中國便衣所為。橫書“國民革命軍關東招撫使用箋”的信件,有礙顏麵,即行取消該項記事,調查人員在出事地點,並希見複為荷。就任東三省保安總司令兼奉天保安司令,同乘汽車行將出發時,北洞鐵橋完全墜落,腿臂肚腹嗎啡痕跡甚多,

第214號睡車前部損壞較重,允派日本下士一名、但皇姑屯炸車案真相,彼若借端阻礙,抗議照會受阻以及日領交涉經過等情,相應照請貴署查照,勢必激成其他舉動。奉天的《》也逐日連載此書的內容。橋用巨形鐵板製成,迄今卻鮮為人知。相對而泣。事亦不了了之。滿鐵兩路交叉點的鐵橋附近。鐵橋下分三洞,直接刺到了日本的痛處。取締此事,由一名隊長率領,係事前布置周密,仍與中方意見相去甚遠,時勢占危,上前盤問,講求適當之措置為荷。為狀甚巨,內有京奉車免票一張,聲稱在滿鐵路橋上麵,甚為遺憾。“希即迅速嚴重取締”。被炸火車之損壞均係右側較重。可見,布置了雙層的警護線。提出數點讓其更正,